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裕隆鴻海首款新車 明年亮相2020年04月21日

2020-04-15 23:27經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

裕隆公司總經理姚振祥昨(15)日首度說明與鴻海合資新公司的策略與方向。他透露,由於華創車電手中已有正在開發的車款,新公司將延續,最快明年中將推出第一款新車,納智捷將是新公司第一個客戶,裕隆也可望為這家合資公司代工,為公司開拓更大市場。
至於與鴻海合作推出的電動車進度,他則認為,應由鴻海方面說明。(中華車今年拚轉盈)

裕隆昨天舉行上市以來第一次線上法說,姚振祥親自說明。會中法人最關心的議題包括土地開發進度、與鴻海的合資概況及納智捷還會不會出現巨額虧損,這也是裕隆集團與鴻海宣布將合資新公司後,首度正式說明相關的策略。

姚振祥說,裕隆與鴻海合資公司,其中,鴻海現金出資79.44億元,持股51%,裕隆以開放平台華創車電資產作價出資76.32億元,持股49%。新公司由鴻海主導,目前還在籌備階段,未來會以海外市場為主,預計明年中或下半年才有產品推出,將主攻新能源跟自駕車市場商機,營收貢獻最快要到明年下半年才看得到。
 
不過,他指出,供應納智捷MBU(跑旅)將是新公司的第一個產品,因為新公司成立之前,華創車電對該新車款已開發七成,預計明年中或明年下半年推出,因此納智捷將是這家新公司台灣客戶,但不會只以納智捷為主,而是面向全球,爭取全球所有汽車業客戶。

姚振祥強調,國外車廠與IT公司合作已經是常態,裕隆與鴻海合作勢必可以善用價值供應鏈的優勢來增進產品功能與品質,以因應新能源與自動駕駛環境趨勢。

至於裕隆公司本業部分,製造還是獲利,裕隆將持續在國產車上尋求突破,有效運用三義的產能。另外,裕隆為法國客戶的代工業務,原本5月開始試裝,但因新冠肺炎疫情封城,零件在法國出不來,將會延後兩個月左右,預計5月中零件才會到台灣,下半年試裝,確保年底銷售法國進度不變。