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電動車爆發期 智能車基金掌握投資契機2022年02月18日
11:10  2022/02/14  工商/呂清郎
 
根據DIGITIMES Research預估,2021年全球電動車銷量約600萬台,較2020年成長九成,2025年將達1500萬輛,至2030年逾3000萬輛,年複合成長約兩成,電動車占全球汽車銷售有望增長至三成,預估2040年電動車與燃油車銷量進入黃金交叉。
 
 
日盛投信投資團隊表示,若2021年是全球電動車高速成長的起始年,2022年即是電動車產量大爆發元年。全球各大傳統車廠在各國政府政策推動與龐大的商機驅使下,紛紛搶食汽車電動化大餅,包括豐田、福斯、賓士等傳統車廠,或Rivian、Lucid、Canoo等新創品牌紛紛投入電動車研發,蘋果也傳出將開發Apple Ca r、最快2024年投產。
 
身為全球第三大汽車集團雷諾、日產、三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi),在各大車廠緊鑼密鼓發展電動車的趨勢,也開始深化彼此的合作關係,未來五年將砸200億美元,在2030年推出逾20款電動車,並將集團旗下一半的車款電動化,電動車成為未來全球車市成長的主要動能,並加速整體汽車產業轉型升級,電動車相關的基礎建設及零組件等也隨著電動車放量而成長。
 
預估2021~2026年電動車/智能車銷量複合年增率為32%,全球相關汽車滲透率將從2021年的8.6%,飆升至2026年的28%,也就是屆時每三輛行駛在路上的汽車就會有一台是電動車/智能車。因此分批佈局聚焦電動車/智能車類股的主動式基金,透過選股掌握產業長期需求爆發的機會。
 
日盛全球智能車基金研究團隊指出,產業方面持續看好AI、數據中心、電動車等具備長線趨勢的族群,聚焦打造電動車所需零組件,除半導體外,其中插電混動(PHEV)與純電動車(BEV)所需要的電流、電壓轉換,皆較傳統燃油車大幅提升,加上充電基礎設施的核心技術亦有賴功率模塊,將帶動功率元件需求強勁成長,預期電池裝機量2022年仍將高速成長。
 
資料來源: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220214001740-260410?chdtv


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